বাংলাদেশী পতাকাবাহী সর্বশেষ সমুদ্রগামী জাহাজ নিবন্ধিত হয়েছিল ২০১২ সালে। এরপর আর কোনো জাহাজের নিবন্ধন নেননি দেশীয় উদ্যোক্তারা। উপরন্তু পুরনো জাহাজগুলো স্ক্র্যাপ হিসেবে বিক্রি করে দেয়ায় বাংলাদেশী পতাকাবাহী সমুদ্রগামী জাহাজের সংখ্যা বর্তমানে নেমে এসেছে ৩৮টিতে। সরকারের প্রণোদনায় সম্প্রতি আবারো সমুদ্রগামী জাহাজ আমদানিতে ঝুঁকছেন উদ্যোক্তারা। প্রণোদনার আওতায় ৬০ হাজার টন ধারণক্ষমতার একটি জাহাজ এরই মধ্যে আমদা ...

    বেসরকারি ব্যাংকগুলোয় জমাকৃত সরকারি প্রতিষ্ঠানগুলোর বেশির ভাগ অর্থই রাখা হয় মেয়াদি আমানত (এফডিআর) হিসাবে। ৭-১০ শতাংশ সুদে রাখা এ আমানত থেকে ভালো মুনাফা পায় সরকারি প্রতিষ্ঠান। তবে সুদ যাতে কম দিতে হয়, সেজন্য উন্নয়ন প্রকল্পে বরাদ্দকৃত অর্থসহ সরকারি প্রতিষ্ঠান থেকে প্রাপ্য সব আমানত স্পেশাল নোটিস ডিপোজিট (এসএনডি) হিসাবে চাইছে বেসরকারি ব্যাংকগুলো। সরকারি আমানতের ৫০ শতাংশ বেসরকারি ব্যাংকে রাখার দাবি ...

  চলতি ২০১৮-১৯ অর্থবছরের নয় মাসে (জুলাই-মার্চ) বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচির (এডিপি) ৪৫ দশমিক ৬৫ ভাগ বাস্তবায়ন হয়েছে আগের বছর একই সময়ে বাস্তাবয়ন হার ৪৫ দশমিক ১৫ ভাগ। বুধবার শেরেবাংলা নগরস্থ এনইসি সম্মেলন কক্ষে এ তথ্য প্রকাশ করেন পরিকল্পনামন্ত্রী আ হ ম মুস্তফাক কামাল। তিনি বলেন, চলতি অর্থবছরের নয় মাসে প্রায় ৭২ হাজার কোটি টাকা ব্যয় করেছে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় ও বিভাগগুলো। আগের অর্থবছর করেছিলো ৫৩ হাজার ৮শ কোটি ...

ঝুঁকির ক্ষেত্রে এই মুহূর্তে ব্যাংকিং খাতই সবচেয়ে বেশি উদ্বেগের খাত। এই খাতের দুর্নীতি দমনে, ঝুঁকি ব্যবস্থাপনায় উদ্যোগ নিতে হবে। এ জন্য ব্যাংক খাতে তদারকি বাড়াতে হবে। ঋণ আদায়ে আইনগত ও আর্থিক কাঠামোর উন্নতি করতে হবে। আজ সোমবার আগারগাঁওয়ে বিশ্বব্যাংকের এক সংবাদ সম্মেলনে অর্থনীতির হালনাগাদ পরিস্থিতি তুলে ধরতে গিয়ে এ কথা বলেন সংস্থাটির ঢাকা কার্যালয়ের মুখ্য অর্থনীতিবিদ জাহিদ হোসেন। বিশ্বব্যাংক কার্যালয়ে অনুষ্ঠিত ...